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街头小黄车被上“私锁” ofo西安分公司已人去楼空

发布时间:2019-09-11 11:54:47 已有: 人阅读

  北京拜克洛克科技有限公司西安分公司曾发布声明称:从未、也绝不会放弃西安运营市场,请广大用户放心使用。

  而现在,ofo西安分公司的办公室大门紧闭、无人应答,就连曾经的小黄车“坟场”也已消失,只留下“一地鸡毛”。

  2018年11月,北京拜克洛克科技有限公司西安分公司(以下简称ofo西安分公司)曾发布声明称:从未、也绝不会放弃西安运营市场,请广大用户放心使用。

  而现在,ofo西安分公司的办公室大门紧闭、无人应答,就连曾经的小黄车“坟场”也已消失,只留下“一地鸡毛”。

  相关数据显示,小黄车的订单汇集点和散开点均来自地铁站。在西安高新区,丈八北路、延平门、鱼化寨等地铁站的单车使用频度最高,其中丈八北路地铁站每天的骑行频次超过5000次。

  2019年7月5日,早高峰,《每日经济新闻》记者走访上述几个地铁站,并未找到一辆完好的小黄车。

  在鱼化寨地铁口,摩拜和西安市公共自行车几乎占据了周边共享单车的全部,只有一辆损坏的小黄车停放其中。

  而此时,一位50多岁的男子,正骑着小黄车,赶往延平门地铁站,不过车子并不是正常解锁、付费使用的,而是捡来的。该男子说,“车子是路边看见没锁,我骑着就走了。”

  在丈八北路地铁站,4个出入口共搜寻到19辆小黄车,与其相较,摩拜仅在一个出入口就有98辆单车。

  在丈八北路地铁站,一位准备骑摩拜单车的女士说,自己曾经用过一段时间小黄车,不过体验不好:“之前,我一直骑小黄车上班,有段时间小黄车坏的比较多,我就把软件卸载了,押金也退了,当时退得早,还挺快。但是我哥我姐他们的押金现在还没有退回来。”

  记者于去年曾注册过一个ofo账号并缴纳了押金。最近再次尝试退押金,然而从去年11月就排969万位的进度,目前没有任何变化。多次拨打的小黄车客服电话,也一直处于忙音。

  值得一提的是,在西安小寨地铁站,记者终于找到了一辆外观完好的小黄车,打开小黄车APP扫码后,弹出密码,但是多次输入密码,均未打开。令人匪夷所思的是,一步都没挪动的车辆,在报修后仍扣了1元使用费。

  ofo西安分公司曾三次变更营业场所,第一个办公场所,是位于西安市高新三路的财富中心,第二个则是西安市科技路上的创业广场。

  最后一次搬迁,便是记者去年11月探访时的所在地,位于高新区科技路附近的一处老旧居民小区高科花园内。当时,在不大的办公场所上里还摆放着一张会议桌,墙上还贴着“让世界没有陌生的角落”的ofo标语。

  “大概半年前还有,都是来要押金的,但是要不来,慢慢也就没人要了。”小区门卫说。至于,ofo西安分公司是否搬离,以及搬往何处,该门卫表示并不清楚。

  与ofo一同消失的,还有ofo位于西安市沣东新城一座高速桥下的小黄车“坟场”。彼时,此处堆放的小黄车绵延近一公里。

  如今,当记者再次探访时,当时密密麻麻的小黄车全部都消失了,只剩下一些零件,显示小黄车曾经来过这里。

  记者采访了西安市市场监督管理局高新分局,一名工作人员表示,ofo西安分公司并没有搬离,“注册地址在哪就是在哪,但企业应该已经被列入异常了,已经不经营了,如果地址变更的话,从注册信息上是可以看到的。”

  如果ofo已经不再西安经营,那么其所在西安投放的车辆将如何处理,监管部门又将如何处置、善后?

  针对相关问题,《每日经济新闻》记者又采访了西安市交通运输局,该局一名干部希望记者留下问题,称业务部门根据问题调查后会进行回复。截至发稿,记者还未收到回复。

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